La instalación del producto es realmente sencilla. Todo lo que necesitas hacer es quitar el asiento y el depósito de gasolina, de modo que tengas fácil acceso al área del enchufe de la bujia. Intercalamos el icat entre la bobina y la bujia y se acabo.

Una vez instalado el iCAT arrancamos la moto y estas son las sensaciones en la pista, la moto funciona realmente mejor por todas partes como si hubiera ganado una cantidad significativa de potencia. La diferencia en funcionamiento es notable y sorprendente. Mientras que la instalación de una pipa del mercado de accesorios puede subir de hecho el funcionamiento de una moto, los aumentos alcanzados requieren a menudo pérdidas a otra parte en el powerband. El iCAT mientras tanto, no tenía ningún sacrificio donde quiera en la gama de la RPM. Hemos instalado el iCAT en varias motos de prueba y hemos gozado de resultados idénticos.

Aventuraríamos decir que el iCAT es una de las mejores modificaciones del funcionamiento disponibles hoy. Es fácil instalar, no tiene ninguna desventaja, y puede ser transferido de moto en moto con facilidad.

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